Sensibiliserles acteurs de lâentreprise et mieux agir en prĂ©vention Lâanalyse statistique des causes et circonstances des accidents routiers liĂ©s au travail constitue un des Ă©lĂ©ments incontournables pour approfondir la connaissance du risque, Ă©tablir un diagnostic prĂ©cis et orienter en consĂ©quence la politique de prĂ©vention.
AccueilActus et ConseilsCollaborateurs sur la routeSĂ©curitĂ© routiĂšre[VUES DâEXPERTS] PrĂ©vention des risques routiers vous pouvez agir » ! Collaborateurs sur la route > SĂ©curitĂ© routiĂšre Le document unique est la formalisation Ă©crite de la dĂ©marche dâĂ©valuation des risques professionnels EvRP. Cet outil est obligatoire depuis 2001 pour les entreprises ayant au moins un salariĂ©. Il identifie et classe les risques auxquels sont exposĂ©s les collaborateurs, et propose des actions de prĂ©vention ciblĂ©es. Il doit ĂȘtre mis Ă jour Ă minima une fois par an, lors de tout changement de situation et aprĂšs chaque accident du travail. Mais quâen est-il des risques routiers liĂ©s aux dĂ©placements professionnels ? Comment les Ă©valuer ? Et quelles sont les mesures de prĂ©vention envisageables ? Les rĂ©ponses de deux experts, Anne-Sophie Valladeau de lâINRS et Pascal Bertossi de TotalEnergies. Par Fabien - PubliĂ© le 04/04/2019, mis Ă jour le 11/09/2019 Lecture 5 min Les salariĂ©s conduisant un vĂ©hicule dans le cadre de leur travail sont lĂ©gion. En tĂȘte de liste, les collaborateurs effectuant chaque jour des allers-retours domicile-travail. Mais ce ne sont pas les seuls. Chauffeurs de poids lourds, commerciaux, coursiers et autres professionnels de la maintenance font partie de ceux qui sont sur la route en permanence. Les distances journaliĂšres parcourues ont tendance Ă augmenter, dans un contexte de dispersion gĂ©ographique des clients, fournisseurs et sous-traitants. En outre, les exigences professionnelles Ă satisfaire disponibilitĂ©, rĂ©activitĂ©, ponctualitĂ© imposent parfois de fortes contraintes aux conducteurs. Les accidents routiers reprĂ©sentent environ 3 % des accidents du travail et plus de 20 % de lâensemble des accidents mortels de travail. De plus, au-delĂ des risques de dommages corporels et de dĂ©cĂšs en cas dâaccident, les salariĂ©s conducteurs sont Ă©galement exposĂ©s Ă des risques physiques, posturaux, chimiques et psychosociaux. Dans le cadre de lâĂ©valuation des risques professionnels, lâentreprise doit prendre en compte les risques associĂ©s Ă la conduite, les intĂ©grer au document unique et dĂ©velopper un plan dâactions adaptĂ©. Malheureusement, moins de la moitiĂ© des entreprises concernĂ©es ont effectuĂ© cette dĂ©marche dâĂ©valuation des risques, relĂšve Anne-Sophie Valladeau, expert Transports â Logistique â Risques Routiers Ă lâInstitut national de recherche et de sĂ©curitĂ© pour la prĂ©vention des accidents du travail et des maladies professionnelles INRS. Pour ĂȘtre efficace, ce dispositif doit associer les salariĂ©s, qui sont les premiers concernĂ©s. Vecteur de performance et levier dâengagement, la prĂ©vention des risques permet aux salariĂ©s de sâexprimer sur leurs conditions de travail et dâĂȘtre acteurs de la vie de lâentreprise. » Risques professionnels, risques routiers comment les Ă©valuer ? La dĂ©marche dâĂ©valuation est structurĂ©e en 4 Ă©tapes - PrĂ©parer lâĂ©valuation des risques - Identifier ces risques - Classer les risques et faire une estimation de leur gravitĂ© faible, moyen, Ă©levĂ© - Estimer la frĂ©quence et la durĂ©e dâexposition - Proposer des mesures de prĂ©vention Le risque routier en particulier sâĂ©value autour de 4 dimensions - Les dĂ©placements - Les vĂ©hicules - Les compĂ©tences des conducteurs - Les communications PrĂ©vention des risques routiers quels sont les leviers dâaction ? Lâentreprise peut agir sur 3 leviers - Lâorganisation du travail, des dĂ©placements⊠- Les moyens vĂ©hicules, techniques de communication⊠- La gestion des ressources humaines recrutement, formation, information Des exemples dâactions de prĂ©vention des risques routiers - Dans la mesure du possible, envisager dâautres moyens de dĂ©placement que la voiture transports en commun, train, avion⊠- PrĂ©fĂ©rer des alternatives au dĂ©placement Ă©changes tĂ©lĂ©phoniques, visioconfĂ©rences. - Choisir les itinĂ©raires par exemple, emprunter lâautoroute plutĂŽt que le rĂ©seau routier secondaire. - RĂ©flĂ©chir aux horaires de dĂ©placement et, en cas de grande amplitude, sâorganiser pour ne pas conduire de nuit dormir sur place la veille dâun rdv, par exemple. - A vĂ©lo, respecter le Code de la route et sâĂ©quiper Ă minima dâun casque et dâun Ă©lĂ©ment de visibilitĂ©. - A pied, toujours regarder oĂč lâon va et garder ses sens en Ă©veil. - Choisir un vĂ©hicule adaptĂ© aux distances moyennes parcourues, au travail Ă effectuer un vĂ©hicule utilitaire pour un plombier, rĂ©pondre aux exigences minimales en matiĂšre de sĂ©curitĂ© du conducteur, offrir une ergonomie du poste de conduite adaptĂ©e. - Assurer lâentretien et une maintenance rĂ©guliĂšre des vĂ©hicules. - Organiser des protocoles de communication A 10h, je mâarrĂȘte pour recevoir un appel de mon directeur, planifiĂ© dans mon dĂ©placement. Ainsi, je ne suis pas au tĂ©lĂ©phone en conduisant », cite en exemple Anne-Sophie Valladeau de lâINRS. - Former les salariĂ©s Ă leur outil de travail un vĂ©hicule utilitaire de 20m3 ne se comporte pas comme un vĂ©hicule lĂ©ger. Conduire sur route enneigĂ©e est autrement plus difficile que circuler en ville en Ă©tĂ©. Bref, on ne lĂ©sine pas sur les formations complĂ©mentaires. - Sensibiliser aux dangers des mĂ©dicaments, des drogues et Ă lâutilisation du tĂ©lĂ©phone portable. - Rappeler le Code de la route et la rĂ©glementation routiĂšre. - Organiser des visites mĂ©dicales pĂ©riodiques. 3 questions Ă Pascal Bertossi, Directeur HygiĂšne - SantĂ© - Environnement chez Total Marketing France. La sensibilisation aux risques routiers, câest important chez TotalEnergies ? IndĂ©niablement. La sĂ©curitĂ© est la premiĂšre valeur du Groupe TotalEnergies. Elle est au cĆur de nos mĂ©tiers et de nos actions de tous les jours. Nous avons retranscrits nos exigences en matiĂšre de sĂ©curitĂ© dans nos 12 RĂšgles dâor. Elles sont formulĂ©es en interdictions et en obligations et doivent ĂȘtre respectĂ©es par tout le personnel et entreprises extĂ©rieures qui interviennent sur nos sites ou travaillent pour nous. La sĂ©curitĂ© routiĂšre est intĂ©grĂ©e dans lâune de ces 12 rĂšgles qui concerne la circulation et elle sâapplique partout dans le monde. Quel que soit le niveau de rĂšglementation local. Nos exigences peuvent, parfois aller au-delĂ de cette rĂšglementation locale. En France, nous avons tous les jours sur les routes plus de 1000 vĂ©hicules lĂ©gers et 1400 poids lourds qui approvisionnent nous produits jusquâĂ nos clients. Ceci reprĂ©sente environ 99 millions de kilomĂštres parcourus par an. Depuis plusieurs annĂ©es, nous organisons une journĂ©e dĂ©diĂ©e Ă la sĂ©curitĂ© routiĂšre. Nos collaborateurs ont la possibilitĂ© de participer Ă divers forums et activitĂ©s voiture tonneau, simulateurs auto et moto pour dĂ©montrer lâimpact de lâalcool sur la conduite, intervention de la Police Nationale, prĂ©sentation sur les siĂšges enfants et une rĂ©vision gratuite de certains points de sĂ©curitĂ© du vĂ©hicule par une sociĂ©tĂ© spĂ©cialisĂ©e. De plus, nous avons sorti lâan dernier une campagne mondiale Safe driver », un guide des bonnes pratiques en deux volets, lâun destinĂ© aux conducteurs de vĂ©hicules lĂ©gers, lâautre dĂ©diĂ© aux chauffeurs de vĂ©hicules professionnels. Quelles autres mesures de prĂ©vention des risques routiers ont Ă©tĂ© adoptĂ©es par TotalEnergies ? Elles sont nombreuses. Pour le tĂ©lĂ©phone portable, nous allons plus loin que la lĂ©gislation son usage est totalement interdit lors de la conduite, mĂȘme si le vĂ©hicule est Ă©quipĂ© de kit main libre. Tous les vĂ©hicules ont une notation NCAP 5 Ă©toiles et ont Ă la disposition des pneus hiver pour les commerciaux. Dans le parking TotalEnergies de notre siĂšge, nous avons installĂ© un radar pour contrĂŽler la vitesse, avec alerte visuelle, afin de sensibiliser nos collaborateurs Ă adopter une conduite adaptĂ©e. Egalement, un emplacement de contrĂŽle des pneus, miroirs et lumiĂšres est mis Ă disposition. Enfin, nos conducteurs suivent des formation Ă la conduite prĂ©ventive et nous attachons une grande importance Ă lâentretien des vĂ©hicules, y compris Ă ceux de nos partenaires on sâassure de lâexistence dâun systĂšme de management de la sĂ©curitĂ© comprenant un solide volet maintenance. Ces systĂšmes de management sont rĂ©guliĂšrement auditĂ©s afin quâils puissent ĂȘtre amĂ©liorĂ©s. Ces rĂšgles sont-elles efficaces ? Tous les ans, nous mesurons le nombre dâaccidents en distinguant les catĂ©gories poids lourds et vĂ©hicules lĂ©gers. Et sur les trois derniĂšres annĂ©es, nous avons constatĂ© une baisse significative des accidents, de lâordre de 30 %. Câest encourageant, mais il reste une marge de progression importante et notre dĂ©marche dâamĂ©lioration continue nous incite Ă aller plus loin. Vous souhaitez en savoir plus sur le document unique et vous faciliter la tĂąche pour le rĂ©diger correctement ? TĂ©lĂ©chargez les questions-rĂ©ponses sur le document unique » Ă©laborĂ©es par lâINRS. Pour aller plus loin TĂ©lĂ©phone au volant un facteur dâaccident ingĂ©rable ! Risque routier dans le BTP comment progresser ? â Retour
PrĂ©ventionsdes Risques Routiers en entreprises PrĂ©ventions des Risques Routiers en entreprises | | 0 Comment Formations et animations dâateliers pĂ©dagogiques en sĂ©curitĂ© routiĂšre en partenariat avec lâassociation VIGI2ROUES.com sur toutes la rĂ©gion Sud EST et Sud-Ouest de Bordeaux Ă Mentons jusquâen Corses.
16 PubliĂ© le 2 avril 2019 Ă 0650 La Direccte Occitanie a publiĂ© les chiffres Ă mi-parcours de son Plan RĂ©gional SantĂ© au Travail PRST 2016-2020. Les accidents du travail y occupent une place importante. En 2016, accidents de trajet ont Ă©tĂ© dĂ©nombrĂ©s, soit une augmentation de 2,4%. Les accidents de la route mortels reprĂ©sentent 50% des 51 accidents du travail mortels. Deux ans aprĂšs son lancement, ce plan a pour objectif de rendre audibles les messages de prĂ©vention auprĂšs des petites entreprises sur le territoire de lâOccitanie. Deux actions de prĂ©vention sont proposĂ©es dans le cadre du PRST. Le risque routier est la premiĂšre cause dâaccidents mortels liĂ©s au travail un accident mortel sur deux au travail est liĂ© Ă la route ! Lâemployeur a une prise directe sur ce type dâaccidents, car il peut agir sur lâorganisation des trajets et la gestion des vĂ©hicules, des compĂ©tences et des communications. Des actions de sensibilisation ont Ă©tĂ© mises en Ćuvre en 2018 pour accompagner lâemployeur dans sa dĂ©marche. Action 1 un kit de prĂ©vention du risque routier professionnel Lâobjectif est de faire connaĂźtre les enjeux du risque routier aux entreprises et de les convaincre dâagir. LâidĂ©e est de dĂ©velopper lâĂ©valuation des risques routiers dans les entreprises mission professionnelle ou trajet domicile â travail et dâidentifier les secteurs dâactivitĂ© les plus concernĂ©s. Ce kit se prĂ©sente sous la forme dâune clĂ© USB contenant 9 outils un mode dâemploi du kit, une plaquette dâinterpellation, une vidĂ©o scribe permettant dâouvrir le dialogue sur le risque routier, un autodiagnostic pour le chef dâentreprise, un diaporama utilisable Ă la carte, une fiche dâĂ©valuation pour toute manifestation, 2 fiches dâanalyse dâaccidents de travail et routier, un tableau de recensement des outils existants sur le risque routier. Action 2 un colloque sur le risque routier professionnel prochainement dans lâHĂ©rault OrganisĂ© le 15 novembre 2018 Ă Carcassonne afin de mieux informer et dâaccompagner les entreprises dans la prise en compte et la prĂ©vention du risque routier professionnel, plus de 200 personnes Ă©taient au rendez-vous dâun premier colloque. Ce fut lâoccasion pour certaines entreprises dâĂ©changer sur les bonnes pratiques mises en Ćuvre et transposables dans tous les domaines. Le mĂȘme type dâaction de sensibilisation sera organisĂ© dans les dĂ©partements de lâAriĂšge et de lâHĂ©rault au premier semestre 2019. Informations pratiques Ces documents sont tĂ©lĂ©chargeables sur le site Internet A lire Le risque routier en entreprise â Un enjeu majeur de formation Medisuraccompagne votre entreprise dans ces journĂ©es thĂ©matiques avec des animations, des formations, des quiz, la remise de kits de prĂ©vention routiĂšre comprenant des autotests de dĂ©pistage de psychotropes. J'implique mon entreprise dans la prĂ©vention des risques routiers27 juillet 2017 090000 BST politique de sĂ©curitĂ© routiĂšre Gestion du risque routier en entreprise les bonnes pratiques DĂ©couvrez une sĂ©rie de bonnes pratiques et Ă©tapes Ă respecter pour gĂ©rer les risques routiers professionnels et promouvoir la sĂ©curitĂ© de vos conducteurs. GĂ©rer les risques routiers professionnels et promouvoir la sĂ©curitĂ© des flottes automobiles est un enjeu majeur pour les gestionnaires de flotte. DĂ©couvrez une sĂ©rie de bonnes pratiques et Ă©tapes Ă respecter pour rĂ©duire les risques pour vos conducteurs au maximum. Ces bonnes pratiques aideront Ă mettre en place un processus de gestion des risques pour les entreprises dont lâactivitĂ© repose sur les vĂ©hicules. Passons-les en revue 1. Faites de la sĂ©curitĂ© des vĂ©hicules au travail une des prioritĂ©s de votre entreprise. La sĂ©curitĂ© doit ĂȘtre envisagĂ©e globalement et jamais sous-estimĂ©e. 2. Si vous ne lâavez pas encore fait, nommez une personne responsable pour la gestion du risque routier dans votre sociĂ©tĂ©. 3. Informez-vous sur les risques routiers professionnels. Vous pouvez trouver des informations pertinentes sur ; et 4. Apprenez comment gĂ©rer les risques routiers. Vous pouvez lire par exemple ce guide qui vous permettra dâĂ©valuer les risques 5. DĂ©veloppez une politique de management des risques routiers au travail pour toutes les activitĂ©s liĂ©es aux vĂ©hicules. Cela inclut les vĂ©hicules conduits par vous et vos employĂ©s mais aussi les vĂ©hicules de visiteurs qui ont besoin dâĂȘtre gĂ©rĂ©s et contrĂŽlĂ©s 6. RĂ©alisez une Ă©valuation des risques afin dâidentifier, de comprendre et de mesurer le niveau dâexposition au sein de votre entreprise. 7. Mettez en place des procĂ©dures de contrĂŽle et dâĂ©limination des risques liĂ©s Ă la conduite professionnelle, au chargement et au dĂ©chargement, aux livraisons et aux collectes, au stationnement, aux marches arriĂšre et aux manĆuvres, et Ă la pose/lâenlĂšvement dâune remorque. 8. Informez et entraĂźnez tous vos employĂ©s Ă travailler de maniĂšre sĂ»re avec, dans et autour des vĂ©hicules. Souvent, les personnes tuĂ©es ou blessĂ©es par des vĂ©hicules ne les conduisaient pas, mais travaillaient prĂšs ou autour dâeux. 9. Enregistrez et apprenez de tous les accidents, ceux Ă©vitĂ©s de justesse inclus. Tirez les leçons de votre activitĂ© mais aussi des tendances concernant les accidents dans votre secteur ou dans des branches similaires. Mettre en place ces procĂ©dures vous aidera Ă protĂ©ger vos employĂ©s, votre entreprise et vous-mĂȘme contre les prĂ©judices, dommages et coĂ»ts liĂ©s aux vĂ©hicules. Written By Ceciline Stadelmann Experienced in digital transformation, marketing strategy and product management, Ceciline is a Marketing Executive at Transpoco.0Typ.